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[微單大片]微單鋰電車嚴苛檢測實驗


號外號外

微單又要搞大事情

想不想看看微單車的高品質是如何保障的？

速！來！圍！觀

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哈哈，看完這些是不是覺得微單有望提名明年「鬧絲咖」？

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 檢測實驗簡介

 

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▲ 電機性能檢測：通過電機性能檢測平台，檢測電機在空載、負載、大電流等各種工況下的轉速、效率以及輸出功率

 

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▲ 電池高低溫檢測：通過電池容量檢測設備，檢測電池的電壓和容量，確保每組電池都符合出廠設定的標準；通過電池高低溫測試設備，測試電池在0度到70度極限環境的充電狀況，以及在零下20度到70度極限環境下的放電狀況

 

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▲ 車架震動檢測：車架通過專業的噴淋設備，模擬超大暴雨，對整車進行長達12個小時的噴淋實驗，測試電機、電池、控制器、轉剎把、大燈和全車線路接口等電子部件的防水效果

 

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▲ 車架平穩性檢測：車架震動測試的國家標準是負載75公斤震動7萬次，而微單車架的震動遠超國家標準，達到負載105公斤震動21萬次

 

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▲ 鞍座疲勞檢測：對鞍座進行20萬次的疲勞測試，確保舒適性和耐久性

 

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▲ 螺絲鹽霧實驗測試：金屬部件在70度高溫和50%濃度鹽霧下進行老化實驗，保障金屬部件兩年不生鏽

 

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▲ 塑件烤漆防老化測試：對烤漆件進行216小時UVB燈管照射的凝露老化試驗，確保烤漆件三年後仍然色澤如新

 

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▲ 噴淋實驗測試：通過專業的噴淋設備，模擬超大暴雨，對整車進行長達12個小時的噴淋實驗，測試電機、電池、控制器、轉剎把、大燈和全車線路接口等電子部件的防水效果

 

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▲ 輪胎防紮實驗：採用美國杜邦公司凱夫拉夾層的防穿刺輪胎，可有效防止被尖銳異物刺穿，把因爆胎而引起的安全事故降低為0